Ngôn ngữ

Xe nâng điện bị lỗi tiến và lùi?

TIN TỨC MỚI NHẤT TỪ Walsun

Xe nâng điện bị lỗi tiến và lùi?

Update:Jan 22,2022
Summary: Nguyên nhân và cách bảo dưỡng xe nâng điện không tiến hoặc lùi được chủ yếu như sau, mang tính chất tham khảo, hy vọng sẽ hữu ích với bạn. 1....

Nguyên nhân và cách bảo dưỡng xe nâng điện không tiến hoặc lùi được chủ yếu như sau, mang tính chất tham khảo, hy vọng sẽ hữu ích với bạn.

1. Ắc quy của xe nâng điện không đủ hoặc không hợp lệ. Phương pháp bảo dưỡng: sạc đúng lúc, nếu không sạc được thì kiểm tra lại bộ sạc xe nâng hoặc ắc quy xe nâng có bị lỗi theo các điểm sau không. Kiểm tra xem bộ sạc xe nâng có bị lỗi không? Nếu có, hãy tìm nhà sản xuất để giải quyết. Sau khi kết nối bộ sạc xe nâng, sử dụng đồng hồ kẹp để đo xem có điện ra không? Kiểm tra xem đầu cắm sạc phía dưới có bị lỏng hoặc bị oxy hóa hay không. Nếu có sẽ gây ra hiện tượng tiếp xúc kém và cũng là nguyên nhân dẫn đến hỏng chân sạc. Ắc quy xe nâng đã được đặt quá lâu mà không được sạc dẫn đến chất nền của bộ ắc quy bị lưu hóa nghiêm trọng? Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện áp của ắc quy xe nâng có đáp ứng được điện áp tiêu chuẩn của ắc quy hay không. Sau khi hoàn thành việc loại trừ trên mà vẫn không được, hãy tìm nhà sản xuất hoặc bảo trì chuyên nghiệp.

Xe nâng tay thủy lực 2,5 tấn / 3 tấn- Model BF Series
2. Công tắc vi điều khiển hành trình xe nâng điện bị lỏng. Phương pháp bảo dưỡng: Vặn chặt các vít.

3. Công tắc tơ DC của xe nâng điện không được sửa chữa và thay thế.

4. Bo mạch điều khiển xe nâng điện bị hỏng, các chuyên gia sửa chữa hoặc thay thế bo mạch điều khiển. Nếu bạn cần kiểm tra và bảo dưỡng, bạn có thể tham khảo các điểm sau: bề mặt bo mạch chính của xe nâng có bị cháy, cháy, phồng rộp, nổ, mặt bo mạch bị vỡ, ổ cắm bị ăn mòn hay không,… Đồng hồ vạn năng. Phương pháp đo: điện trở 5V, GND có quá nhỏ (dưới 50 ôm) hay không. Kiểm tra nguồn: Nếu rõ ràng là bo mạch bị hỏng, có thể tăng điện áp gốc lên 0,5-1V một chút, và rửa IC trên bo mạch sau khi bật, để chip bị lỗi sẽ bị nóng. lên, để cảm nhận nó. Kiểm tra bút logic: Kiểm tra và rút các cực đầu vào, đầu ra và điều khiển của IC nghi ngờ để kiểm tra sự hiện diện và cường độ của tín hiệu. Đối với chip bị nghi ngờ, theo hướng dẫn của sách hướng dẫn, trước tiên hãy kiểm tra xem có tín hiệu (dạng sóng) ở đầu vào và đầu ra hay không. Khả năng xấu là cực kỳ cao, không có tín hiệu điều khiển, lần theo cực trước của nó, cho đến khi tìm thấy IC bị hư hỏng.
5. hỏng động cơ dẫn động xe nâng, kiểm tra các điểm sau và tập trung vào bảo trì. Động cơ điều khiển xe nâng không khởi động được có thể do nổ cầu chì, mạch điều khiển bị tắc, cuộn dây động cơ bị ngắn mạch nghiêm trọng hoặc hở mạch, đoản mạch giữa các đoạn cổ góp, chổi than tiếp xúc kém, tải nặng hoặc hư hỏng cơ học như ổ trục.
Tốc độ bất thường của động cơ lái xe nâng có thể do ngắn mạch hoặc hở mạch của cuộn dây, vị trí chổi than không chính xác và quá tải, hỏng ổ trục và điện áp nguồn thấp. Các tia lửa của chổi xe nâng động cơ xe nâng có thể do tiếp xúc kém của chổi xe nâng, bề mặt cổ góp không bằng phẳng, vị trí của chổi không chính xác, bề mặt không sạch, ngắn mạch của đoạn cổ góp hoặc ngắn mạch của cuộn dây động cơ.